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村山宏:从铃木在华失败看新兴国战略的陷阱
铃木(SUZUKI)汽车在2019年一开年就透露了2020年要将在印度的汽车生产能力提高至全年225万辆的计划。作为日本汽车厂商,铃木在日本国内排在第4位,但在印度却属于行业领头羊。在竞争对手仍摆出不屑一顾姿态的1980年代,铃木就已进驻印度,构建了市场份额达到5成的基础...
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2019-02-21
徐瑾:结构改革为何难——日本经验
结构性改革是一位见效慢的苦药,并非立竿见影的神奇药丸,甚至可能带波动。对于政党政治而言往往依赖有强大执政基础的领导人,但是能够采取结构性改革的政治家,必然是有远见的政治家,短视的人往往只在乎眼下,根本不会在乎下一个十年的变化。...
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2019-02-14
美国起诉华为:重新思考“国家冠军”叙事
围绕华为的“国家冠军”论调,长期以来都是基于一个内在的悖论:华为长期坚持认为,它是一家民营企业,而不是中国政府的“白手套”或“长臂”,然而中国官方对华为和孟晚舟毫无保留的辩护,在西方人的眼里看来,似乎印证了国家与华为之间的关系非等寻常。...
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2019-02-11
聂琳 :欧元20年——活下来是否就意味着胜利?
欧元的建立者最初设想的是,经济上的一体化能够促进政治的一体化,但是,目前看来,这一逻辑可能行不通。实际上,正是政治、历史、文化上的诸多差异才导致了欧元区不能进一步深入融合。...
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2019-01-30
徐湘林:东亚发展模式及其内在原因——“亚洲四小龙”的崛起是源于新权威主义吗?
日本、韩国和台湾政府和当局在本地区的经济发展和工业化过程中扮演了十分重要的战略性角色。该地区在强政府干预之下所获得的经济成就,应该说,部分地获益于其传统文化影响下的民族精神、政治体制以及社会人际关系,部分地取决于政治精英的恰当的发展战略和适度的政...
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2019-01-27
徐秀军:全球经济在多重风险中艰难前行
2019年全球经济将面临较大的下行压力,增速较2018年出现下降的可能性较大。并且,全球主要大国在国际经济与地缘政治领域的竞争关系将日益凸显,各国围绕WTO等全球治理机制改革的博弈将更加激烈。...
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2019-01-25
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